Tập đoàn hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á muốn làm tổ hợp công nghiệp hàng không tại Quảng Trị

Tập đoàn T&T, Tập đoàn Capital A vừa có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, trong đó hai tập đoàn này đã đề xuất thực hiện dự án tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay tại địa phương này.

Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho rằng, việc đề xuất đầu tư Tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, với các hạng mục như: Trung tâm vận tải hàng không, logistics; khu sản xuất - lắp ráp, bảo trì - bảo dưỡng máy bay; trung tâm nghiên cứu, đào tạo, thử nghiệm hàng không; thương mại điện tử và các khu chức năng hỗn hợp đô thị - thương mại dịch vụ; khu công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn, công nghiệp sản xuất vật liệu mới... là phù hợp với chủ trương thu hút đầu tư các dự án chiến lược của tỉnh và định hướng hình thành các khu chức năng tại Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị.

Trên cơ sở đề xuất của liên danh nhà đầu tư, địa phương này sẽ rà soát, nghiên cứu tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét cho chủ trương cập nhật, tích hợp vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị và các Quy hoạch chuyên ngành khác, nhằm đảm bảo cơ sở pháp lý cho việc hình thành Tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay.

Ông Tiến đề nghị liên doanh nhà đầu tư tiếp tục nghiên cứu, đề xuất cụ thể hơn đối với các dự án đầu tư; trên cơ sở đó UBND tỉnh Quảng Trị sẽ thành lập Tổ công tác đặc biệt hỗ trợ triển khai dự án.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có tổng diện tích trên 265,3ha, tổng mức đầu tư là 5.822,9 tỷ đồng do liên danh Tập đoàn T&T - CIENCO 4 làm chủ đầu tư. Dự kiến sẽ đưa vào khai thác vận hành vào tháng 7/2026.

Trong khi đó, đối tác lần này của T&T, Tập đoàn Capital A là tập đoàn đa quốc gia có trụ sở chính tại Kuala Lumpur, Malaysia. Tập đoàn hiện đang vận hành một mạng lưới các hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á, bao gồm: AirAsia, AirAsia Cambodia, Philippines AirAsia, Indonesia AirAsia và Thai AirAsia.

Trước đó, vào đầu năm 2025, Tập đoàn T&T và tư vấn đến từ Singapore đã đề xuất ý tưởng Quy hoạch tổ hợp Công nghiệp hàng không – Logicstic – Dịch vụ - Thương mại sân bay Quảng Trị.

UBND tỉnh Quảng Trị (cũ) thống nhất phương án Quy hoạch đô thị Cảng hàng không Quảng Trị khoảng 3.400ha, gồm Khu đô thị - Thương mại dịch vụ - Logicstic - Công nghiệp bán dẫn và các ngành công nghiệp công nghệ cao làm nhân lõi để phát triển các cấp độ theo bán kính phù hợp.

Đồng thời, hình thành hệ sinh thái Tổ hợp công nghiệp hàng không khoảng 7.000ha mang tính kết nối mạnh, định hướng không gian mở để phát triển thành một tổ hợp mang tầm khu vực và quốc tế.

Mới đây, tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện dự án, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị chủ đầu tư cần nghiên cứu phương án kết nối giao thông bằng đường bộ, đường sắt để hoạt động di chuyển của hành khách, dịch vụ vận tải logistic được nhanh chóng, thuận tiện

Trong quá trình triển khai dự án, cùng với sự hỗ trợ của địa phương, nhà đầu tư cần có tầm nhìn lâu dài, rộng mở để phát triển hệ sinh thái công nghiệp hàng không hoàn chỉnh, thu hút các tập đoàn đa quốc gia trong lĩnh vực hàng không, chế tạo thiết bị, logistics và dịch vụ quốc tế.