CỔNG THÔNG TIN VÀ ĐẦU TƯ QUỐC TẾ
Nhàđầutư: Nhiều dự án với quy mô ngàn tỷ đã được triển khai tại khu vực Tây Bắc Đà Nẵng. Khi những dự án này đi vào hoạt động sẽ là đòn bẩy để phát triển kinh tế - xã hội thành phố.
Thu hút loạt dự án du lịch ngàn tỷ
Sức hút đến từ khu vực Tây Bắc Đà Nẵng đang trở thành cực tăng trưởng mới của thành phố này và sẽ kéo dài trong tương lai. Khu vực này không chỉ có sự thay da đổi thịt về hạ tầng cơ sở mà đời sống của người dân cũng ngày càng nâng cao nhờ hưởng lợi từ những dự án lớn triển khai, đặc biệt là các đại dự án du lịch.
Tiềm năng du lịch ở phía Tây Bắc được xem là điểm đầu tư hấp dẫn và đang có nhiều dấu hiệu khởi sắc. Cuối năm 2020, Tập đoàn khách sạn Mikazuki (Nhật Bản) và Công ty CP Đầu tư du lịch Xuân Thiều tổ chức khai trương khu vui chơi giải trí phức hợp Water Park 365, nằm trong quần thể dự án Mikazuki Spa & Hotel Resort (tại phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu) có tổng vốn đầu tư 100 triệu USD.
Khu vui chơi giải trí phức hợp Water Park 365 có diện tích hơn 1ha với 4 tầng được xây dựng, bao gồm các khu vực ẩm thực, khu vui chơi giải trí dành cho trẻ em, khu khách sạn con nhộng Yado, khu spa & massage, khu đài quan sát, cà phê senchasou, suối nước nóng trong nhà…
Khi đi vào hoạt động, dự án Mikazuki Spa & Hotel Resort sẽ góp phần tạo điểm nhấn cho phát triển kinh tế tại quận Liên Chiểu nói riêng, Đà Nẵng nói chung. Đóng góp vào nguồn thu ngân sách của địa phương cũng như tạo thêm sản phẩm du lịch - dịch vụ hấp dẫn cho người dân và du khách trong và ngoài nước khi đến Đà Nẵng.
Dự án Làng Vân được quy hoạch trên khu đất có diện tích gần 1.000 ha, thuộc phường Hòa Hiệp Bắc,
quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng.
Hay cuối tháng 3/2021, Tập đoàn Vingroup đã chính thức khởi động dự án Khu phức hợp du lịch và nghỉ dưỡng Làng Vân với tổng vốn dự kiến 35.000 tỷ đồng. Dự án Làng Vân được quy hoạch trên khu đất có diện tích gần 1.000 ha, thuộc phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng do Công ty Cổ phần Vinpearl làm chủ đầu tư. Theo quy hoạch và chủ trương chung của UBND TP. Đà Nẵng, dự án trong tương lai sẽ sở hữu không gian kiến trúc văn minh, mỹ quan; đáp ứng đầy đủ các dịch vụ đẳng cấp 5 sao.
Dự án này sau khi hoàn thành sẽ góp phần hình thành cơ sở hạ tầng dịch vụ du lịch, đô thị cao cấp, đáp ứng nhu cầu ở và các nhu cầu du lịch, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, hỗ trợ thúc đẩy kinh tế khu vực, tạo thêm sản phẩm dịch vụ du lịch đẳng cấp, góp phần tạo việc làm cho người dân địa phương.
Dự án được kỳ vọng sẽ hình thành một khu phức hợp du lịch đô thị phát triển hài hòa với môi trường tự nhiên, giúp gắn kết các không gian nhà ở, tiện ích cộng đồng, thương mại và dịch vụ giải trí.
Cuối tháng 4 vừa qua, dự án căn hộ cao cấp kết hợp Thương mại - dịch vụ ASIANA Đà Nẵng chính thức khởi công. Dự án do Công ty CP Asiana Paramount (thuộc Tập đoàn bất động sản Gotec Land) làm chủ đầu tư.
Dự án căn hộ cao cấp kết hợp Thương mại - dịch vụ ASIANA Đà Nẵng được xây dựng tại lô A1 đường Nguyễn Tất Thành (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu) với tổng diện tích xây dựng hơn 4.300m2 gồm 2 tòa nhà; mỗi tòa cao 33 tầng nổi, 3 tầng hầm cùng 487 căn hộ được thiết kế thông minh, tích hợp nhiều tiện ích khác nhau trong cùng một tổ hợp như: trung tâm thương mại, hồ bơi, khu vui chơi trẻ em ngoài trời, dịch vụ nhà hàng cao cấp, khuôn viên dạo bộ… Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2023.
Phó Chủ tịch UBND quận Liên Chiểu Nguyễn Nhường cho biết, việc triển khai nhiều dự án lớn trên địa bàn quận Liên Chiểu như: khu du lịch nghỉ dưỡng và giải trí tổng hợp Làng Vân, khu đô thị Thủy Tú, cảng Liên Chiểu... sẽ tạo nên diện mạo mới cho khu đô thị biển hiện đại, xứng tầm ở khu vực Tây Bắc - cửa ngõ của TP. Đà Nẵng.
Động lực từ đại dự án cảng Liên Chiểu
Địa điểm thực hiện dự án Cảng Liên Chiểu Đà Nẵng.
Ngày 25/3, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 435/QĐ-TTg về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung. Đây là dự án thuộc lĩnh vực cảng biển quốc gia có tính chất kết nối liên vùng và khu vực Đông Nam Á, thúc đẩy phát triển thông thương hàng hóa của tuyến hành lang kinh tế Đông Tây, tạo thuận lợi cho thương mại, đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội cho vùng miền Trung và Tây Nguyên.
Theo phê duyệt, đây là dự án thuộc nhóm A công trình giao thông cấp đặc biệt, lĩnh vực hàng hải do UBND TP. Đà Nẵng làm cơ quan chủ quản. Mục tiêu của dự án là xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu, tạo cơ sở phát triển cảng biển tại khu vực quận Liên Chiểu – TP. Đà Nẵng.
Giai đoạn đầu đáp ứng thông qua lượng hàng đến 5 triệu tấn/năm và phát triển các bến giai đoạn tiếp theo theo quy hoạch nhằm giảm tải cho khu bến Tiên Sa và Sơn Trà. Qua đó, góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô Đà Nẵng; tăng cường kết nối vùng và liên vùng, góp phần phát triển bền vững kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng và trong khu vực.
Quy mô dự án gồm các hạng mục chính như kè chắn sóng, đê chắn sóng, luồng tàu, hạ tầng kỹ thuật kết nối có khả năng đáp ứng cho các tàu tổng hợp, hàng rời trước mắt trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 Teus. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến là 3.426,3 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư dự án giai đoạn 2021-2025 gồm vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ là 2.994,59 tỷ đồng và ngân sách địa phương của TP. Đà Nẵng là 431,71 tỷ đồng.
Theo TS. Ngô Viết Nam Sơn, thành viên Tổ tư vấn của Thủ tướng Chính phủ cho rằng, dự án sẽ là một bước tiến để Đà Nẵng trở thành trung tâm vùng có tiềm lực lớn trong cả nước và khu vực. Để phát triển có hiệu quả cảng biển này, cần nhìn trong một tương quan kết nối vùng, kết nối giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy trong chuỗi đô thị dọc theo miền Trung.
“Khi dự án được đầu tư thành công, hệ thống logistic, cảng biển này sẽ không chỉ phục vụ cho Đà Nẵng mà còn phục vụ cho sự phát triển của cả khu vực miền Trung - Tây Nguyên cũng như các nước trong khu vực”, TS. Ngô Viết Nam Sơn nhận định.
Trong chuyến công tác kiểm tra thực tế địa điểm đầu tư xây Bến cảng Liên Chiểu, Bộ trưởng Bộ KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho rằng, việc di dời cảng Tiên Sa và đầu tư cảng Liên Chiểu là một chủ trương đúng đắn bởi không thể để cảng hàng hóa nằm trong thành phố. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc quy hoạch thành phố bởi cảng Tiên Sa trở thành cảng du lịch, thuận lợi kết nối với cao tốc mà không qua thành phố.
“Cảng Liên Chiểu là của cả miền Trung chứ không phải chỉ Đà Nẵng, là 1 trong 3 cảng biển lớn nhất của cả nước. Đà Nẵng cần hoàn thành nhanh thủ tục đầu tư để dự án cảng Liên Chiểu sớm khởi công, thu hút đầu tư”, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho hay.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cũng yêu cầu quận Liên Chiểu phải quy hoạch lại toàn bộ quận. Tận dụng cơ hội Trung ương, thành phố tạo ra để Liên Chiểu quy hoạch, hình thành đô thị cảng và nhiều lĩnh vực khác.
NGUỒN NHÀ ĐẦU TƯ
