tên dự án là: Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT với một số nội dung chính như sau:

1. Tên dự án: Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.

2. Địa điểm xây dựng: Huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn.

3. Quy mô đầu tư: Theo quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cụ thể:

- Đoạn cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng chiều dài 43km, thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe (bề rộng nền 32,25m) theo quy hoạch được duyệt. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m; giai đoạn 2 đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt;

- Đoạn tuyến kết nối với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam: điểm đầu tuyến tại Km0+000 nút giao giữa QL4A và đường đi vào khu cửa khẩu Tân Thanh; điểm cuối tại Km15+002.62 nút giao IC02 - Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng; chiều dài tuyến khoảng 17km (theo hướng tuyến điều chỉnh, bao gồm đoạn nối từ IC07 tại Km7+100 vào cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 2km). Thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe (bề rộng nền 17,5m); đầu tư xây dựng quy mô 2 làn xe cơ giới (2 làn*3,5m=7,0m), 2 làn dừng xe khẩn cấp (2x2,0m=4,0m), bề rộng nền đường 13,5m. Đối với phần cầu thực hiện đầu tư với quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, bề rộng cầu 17,5m. Bố trí các điểm vượt xe dài từ 1,3 - 1,8km/01 điểm cách quãng ở cả 2 bên theo chiều xe chạy theo hướng dẫn phân kỳ tại Quyết định số 5109/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải. Bề rộng cầu phù hợp với bề rộng nền đường.

4. Hình thức đầu tư: theo phương thức đối tác công tư, có sự tham gia của vốn ngân sách nhà nước.

5. Thời gian thực hiện: 2023-2025, trong đó: Hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2022; Thực hiện công tác lựa chọn nhà đầu tư theo quy định về lựa chọn nhà đầu tư theo phương thức đối tác công tư trong năm 2023; Hoàn thành dự án trong năm 2025.